客户：鞍钢集团

应用： 除尘风机轴承座

原密封：迷宫密封

工况：转速高，启动时轴窜量较大，循环油润滑，粉尘污染重

改造方案：铝合金材质，剖分设计轴承隔离器，带动、静环限位螺栓

改造时间：2015年

改造效果：无泄露，油箱无污染，运行稳定

  

轴承座密封普遍采用骨架油封或迷宫密封（冶金、造纸轧辊，风机，泵等），润滑油渗漏现象经常发生，且随着设备运行，润滑油渗漏现象逐渐加剧。轴承箱润滑油漏油现象已经影响到设备的稳定运行，需要生产操作人员定期添加润滑油，以维持润滑油路的正常油位及油压.大型旋转轴设备轴封处漏油问题普遍存在，尤其是大直径风机在这方面的问题尤为突出。一些风机自投入使用以来，泄漏问题严重，一直得不到有效解决，既造成了经济浪费又污染环境、严重威胁安全正常生产，已成为急待解决的科研课题。

众多风机轴承箱密封采用径向直通式迷宫齿形密封，密封材质为铝制合金。经分析，引起漏油现象的原因为风机运行造成密封的正常磨损，经风机长期运行与拆装，产生密封变形、与转子之间间隙增大等现象，致使密封不良，引起漏油。实际上，由于风机长周期运行，长时间的高温环境与油脂侵蚀，再加上检修更换的转子之间轴径存在一定的制造误差，使得密封牙顶部出现腐蚀或摩擦损耗，导致密封牙顶与轴面间隙增大，密封的截流效果降低，最终导致漏油。

采用复合迷宫密封（轴承隔离器）设计取代直通式迷宫密封。轴承隔离器分动静环，静环同样采用法兰安装于端盖，动环靠两条氟橡胶O型圈抱在轴上，随轴转动。动、静环一起构成复合迷宫设计，动静环为高品质铝合金，动环驱动环为氟橡胶。轴承甩起的润滑油沿轴与静环的间隙进入第一道回油槽后，在重力的作用下，经朝里方向的回油孔返回轴承室。少量油星及油雾冷却后形成的油滴进入第二道回油槽后被收集，在重力的作用下经朝下的回油孔返回轴承室。外界的水和灰尘，沿静环与动环的间隙进入防尘的迷宫腔室，在重力和离心力的作用下，经朝下的排污孔排出。动、静环在设备运行时，没有持续接触，因此没有磨损发热，也不会造成温升。对比原直通密封设计，可以有效杜绝泄露，并具有极佳的防尘、防水效果。静环与轴的接触面装有两道PTFE密封圈，PTFE同轴采用线性接触，避免静、环在设备开启过程中同轴发生接触的同时，并且强化对油雾密封的效果。动、静环之间有定位螺栓，防止设备在发生较大窜动量时，动、静环发生脱离。